La Secretaría de Transporte de la Nación dispuso la reapertura del Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, permitiendo que nuevos centros privados se sumen al sistema para realizar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO). La medida, enmarcada en la reforma del decreto 196/2025, establece un registro abierto, público, gratuito y digital (mediante la plataforma TAD) para controlar vehículos particulares, comerciales, de pasajeros o de carga. Sin embargo, este nuevo esquema no tendrá impacto inmediato en la provincia de Buenos Aires, donde el gobierno bonaerense ya adelantó que mantendrá el sistema de control actual sin cambios, argumentando la necesidad de defender las inspecciones vigentes frente a la desinversión nacional en las rutas.

 Para las jurisdicciones que sí se sumen a la iniciativa, el cambio más disruptivo radica en la desregulación económica del servicio: el valor de la RTO ya no estará fijado por el Estado, sino que quedará sujeto a la libre negociación entre el usuario y el taller. Esto busca fomentar la competencia y ampliar la oferta, revirtiendo las restricciones impuestas en 2023 que habían congelado la incorporación de nuevos prestadores. Como referencia de la brecha que podría abrirse, la tarifa regulada actual para un vehículo particular en el territorio bonaerense alcanza los $97.057 con IVA incluido.

 Además del precio libre, la normativa introduce una fuerte flexibilización en los plazos de vigencia de las obleas. A partir de ahora, los autos particulares nuevos deberán realizar su primera inspección recién a los 5 años, mientras que las revisiones periódicas posteriores se harán cada 24 meses para unidades de hasta una década de antigüedad, y de forma anual para los vehículos que superen los 10 años. Toda la fiscalización quedará bajo la órbita de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), que exigirá estrictas auditorías de infraestructura, calibración semestral de equipos y el envío de los datos de cada inspección a una base nacional digitalizada.